Ein Tag in Vietnam - Laos - Kambodscha

Der Besuch der Affeninsel erforderte lediglich das Überqueren eines Flusses, an dem wir unsere Unterkunft hatten.

Hinweisschilder auf der Affeninsel.

Zur Mittagszeit kehrten die Menschen von ihren Feldern zurück. Womit sie arbeiteten, war unverkennbar.

Nicht so anstrengend schien die Feldarbeit für dieses Ehepaar, denn es hatte die Sitzgelegenheit bei sich.

Wieviel Tiere hier noch lebten oder bereits gestorben waren, kann nur der Fahrer zu Hause beurteilen.

Die Mopedreifen hielten diese Last aus.

Kokosnüsse für den Eigenbedarf.

Wozu die defekten Mopedschläuche noch brauchbar sind, wer weiß.

Für Wohnungen in diesen Wohnsilos in Saigon zahlt man eine hohe Miete.

Ein letzter Blick von der Terrasse unseres Hotels auf die City von Saigon

Wir gerieten erneut in den Massenverkehr Saigons.

Die Mopedmassen verstopften alle Hauptstraßen.

Ein Moped kann eine ganze Familie transportieren. Dabei spielt das Alter der Kinder keine Rolle.

Auch so kann man sich ausruhen.

Dieses Frühstücksangebot galt jenen, die einen schmalen Geldbeutel haben.

Im  Stadtpark trafen wir auf die Vogelfreunde, die ihre Sänger auf einem Platz abstellten  und ihre Freude am gesanglichen Wettstreit der Tiere hatten.

An einer anderen Stelle des Parks versammelten sich Frauen, die unter Anleitung Morgengymnastik betrieben, die offensichtlich Freude bereitete.

Landschaftsgärtner waren dabei, neues Pflanzmaterial in die verblühten Beetflächen einzubringen.

Wir verweilten unter blühenden, duftenden Bäumen  und erfreuten uns an der Blütenpracht tropischer Pflanzen.

Bereits getötete Krabben  wurden in Schalen präzise geordnet angeboten. Noch lebende Exemplare gab es auch gefesselt zu kaufen.

Die Auswahl an Innereien war groß.

Hirn ließ sich nicht so gut verkaufen.

Auch Schweineohren und Schweinedarm war im Angebot.

Warten auf Kundschaft , so starten viele Menschen in Saigon in den Tag.

Man transportiert, was man zu Tragen imstande ist, um ein &#039;breites Sortiment&#039; dem Kunden anzubieten.

Dieser junge Mann hatte für sein Kind einen speziellen Mopedsitz zur Verfügung.

Mopedparkplätze gab es nur wenige. Die vorhandenen  waren kostenfrei und wurden bewacht.

Ganz in der Nähe der Parkplätze eine Pressluft-Tankstelle aufzustellen, lohnt sich sicher.

Auch unter den Rikschabesitzern gibt es Qualitätsunterschiede. Verchromte Fahrzeuge haben wir nur wenige gesehen.

Bei diesem dreifach gefederten Sattel dürften eigentlich keine Sitzprobleme beim Fahrer auftreten.

Die Stadtreinigungskräfte sind mit dieser Technik (Besen und Schaufel) völlig überfordert, doch tragen sie wenigstens mit einem kleinen Beitrag zur Sauberhaltung von Saigon bei.

Auch Plastflaschen, die hier in Säcken auf dem Moped durch die Straßen balanciert werden, finden einen Abnehmer, der dafür ein wenig Geld bezahlt.

Wie dieser Mopedfahrer die Fußbremse bedienen will, ist fraglich. Offensichtlich funktioniert es aber doch.

Solche Lasten zur Baustelle zu transportieren, war sicher nicht einfach. Die Räder des Gefährts liefen noch rund.